机器人从“单项优势”向“多项优势”发展已是大势所趋。传统SCARA机器人功能主要体现在包装、贴标、分拣、搬运、点胶等操作。但用户对SCARA机器人的智能化期待显然不止于此，随着智能时代的到来，消费类电子产品迭代速度愈发快速。

勃肯特和某头部零食加工厂合作，该企业目前自动化程度较高，多条产线装配自动化设备以及工业机器人，此次合作客户聚焦关注在一些低附加值的工位，用“设备或机器换人”，目标就是致力于不断提升自动化水平，旨在引领行业自动化新风向，加速工厂数字化智能化升级。

12月15日-17日，由高工机器人主办的2021高工机器人年会暨第八届高工金球奖颁奖典礼在深圳顺利举行。本次会议以“数智化跃进 产业链飞升”为主题，上千家机器人产业链企业共济一堂，共探处于机会与挑战中的机器人产业的发展之路。

在工业机器人中，并联机器人一直凭借其高速度、高精度的优势在工业生产中广泛应用，在生产环节中可完成快速抓取和放置，因此并联机器人的速度一直是客户做选择的主要参数之一。

目前物流行业这些年在我国发展飞速，但现实短板仍有不少，如：物流与各产业，特别是与制造业的融合，其广度与深度相差较远，庞大的市场之下，物流成本居高不下，工作效率和质量也是大打折扣，各大物流公司各有不同程度上的亏损，以往物流中转站分拣作业成本约占90%，直接参与货物分拣的人力占50%，分拣时间比占据整个中转站作业时间的30%-40%，所以分拣环节成为智能物流的改造的着手点。面对新一轮政策红利释放，物流企业该如何有所作为？如何打破亏损局面？或许能从科技赋能行业，智能化与数字化升级入手。

以食品行业为例，据不完整统计，在食品加工厂中人工手动包饺子1人1分钟能包10个，1小时600个，事实上食品行业在原料加工和生产环节的自动化程度基本完善，整条生产线全速运转的情况下，一小时能生产近万个饺子，美中不足的是末端包装环节，通常被视为低附加值的工作，多层分拣装箱，工作内容重复，但伴随市场对产品要求愈发个性化与多样化，人工作业已无法满足市场需求，且现有设备远没有并联机器人灵活。